1. 游轮和军舰的区别
现在国际上通用的是1节＝1海里／小时，1海里＝1.852公里。1节也就是1.852公里/小时。陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。
以下是各类船舶的时速
普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时；
大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时；
大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时；
普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时；
大型的邮轮的速度和大型的集装箱船差不多，在20－28节，也就是36－52公里/小时。
2. 游轮和航空母舰哪个大
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45万吨
“伊夫林·马士基”是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。”伊夫林·马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，”伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
3. 邮轮与游艇的区别
从购买到维修保养到停放费用还是游艇相对便宜，
中型游艇150-500w 维修保养油费及人工60w左右每年，停泊费有会员制和按每天每尺计价，保守估计30w（各地不同）。私人飞机的话托管和保养还有停机费用每年就需要几百万了。希望我的回答能够帮到你
4. 游轮与游船的区别
ferry指轮渡、摆渡，所用船只不大，在两点之间来回开船。
cruise ship指大型游轮，上面可住人，有餐饮娱乐设施。
5. 游轮和游艇的区别
上百亿的不叫游艇，叫游轮，上十亿的游艇倒是有，游艇一般是私人的，世界上上亿的游艇都是非常少的，必须要有强大的财力，毕竟也只有世界富豪才买得起的玩具，富豪买了一年到头都不一定能坐一次，只是钱多的对他们来说只是数字而已，上面的奢华堪比五星级店
6. 游轮和船的区别
又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。
普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。 邮轮广义：航行于大洋的班轮、邮船。 邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，但一般的邮轮均带有游览性质。 邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。
但是在飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上飞机这种休闲快速的旅行方式；移民也选择飞机这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。
所以,1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮从此退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。 著名的邮轮有： 大东方号，威廉大帝号、泰坦尼克号，奥林匹克号，不列颠尼克号，卢西塔尼亚号，毛里塔尼亚号，阿奎坦尼亚号，皇帝号，祖国号，庄严号，国王号，玛丽王后号，伊丽莎白王后号，诺曼底�
�，合众国号，美国号，法兰西\挪威号，伊丽莎白王后2号
7. 游轮和军舰哪个大
这两种船就没有可比性，一种是日本有始以来最大的军舰，有70000多吨，日本到现在为止再没有军舰超过大和号，是日本军舰建造史的绝唱，泰坦尼克号则是一膄大型的邮轮，排水量接近40000吨，有着当时最先进的水密隔壁设计，只是撞冰山时从侧面拉开，相同的是都沉了。
8. 游轮和军舰的区别是什么
不同类的是：船舱 因为其他几个：游艇、游轮、军舰、货轮都是船的一类，而船舱是船的一个部分。
所以应该选——船舱。
9. 游船和邮轮的区别
现在，邮轮更像是集吃、住、行、游、购、娱为一体的海上移动度假村，为人们提供度假休闲的全套服务，因此，把邮轮称作“游轮”也不为过。
什么是邮轮旅行？
邮轮旅行是由欧洲贵族开创的，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。
邮轮旅行以“邮轮就是目的地”为核心理念，在船上配备了多个餐厅、大剧院、游泳池、娱乐场……让您可以暂别日常工作的纷扰，全身心投入到专属的海上假期，尽情享受Spa、免税购物、缤纷娱乐、甲板电影以及环球美食。
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