这一期，我们来讲一下自行车的中轴。
根据中轴类型可以把中轴分为： 滚珠中轴、培林(轴承)中轴、一体中空中轴（就是中空一体牙盘中轴）
滚珠中轴
滚珠中轴是最古老的中轴之一，在中轴这一块。滚珠取代不了培林，在这一块培林的承重性，比滚珠的好上很多，这也是禧玛诺不再坚持使用滚珠的原因。
培林中轴
相对于中空中轴设计，方孔的设计更为成熟老练点，复杂的防水圈系统几乎能让您在睡下骑自行车。中轴的防尘罩等结构能够抵御一定的水和灰尘，但是比起传统方孔中轴的设计来讲，是更容易受到水和外界因素的伤害的。较小的轴承珠直径也意味着更快的磨损。
一体中空中轴
寿命 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴
强度 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴
价格 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴
重量 滚珠中轴 >培林(轴承)中轴 > 一体中空中轴
根据牙盘中轴系统可以把中轴分类成：中轴分为三类：方孔，花键，和一体（即外挂培林中轴）
方孔
花键
一体
1、方孔中轴
大多数厂家的方孔中轴是一样的，可以通用的，但是请大家注意，campagnolo的方孔中轴并不能和其他方孔中轴通用，原因是它们牙盘连接口的锥度不一样。这类中轴已经有主见被淘汰的趋势。
2、花键中轴
①Shimano的花键中轴（八键），此系统为Shimano自家花键牙盘对应的中轴。
②FSA为代表的一系列厂家的花键中轴（十键），此系统为当年FSA等厂家自行车中轴，为了对抗Shimano的技术垄断出现的产物。可配合所有非Shimano花键牙盘使用。
3、外挂培林一体中轴：
①SRAM的GXP中轴
②Shimano的Outboard Bearing Bottom Bracket外置培林中轴
③FSA的MegaExo系统中轴
④Raceface的Xtype系统中轴
⑤Campagnolo的外挂培林中轴
（这里的所有中轴除SRAM的系统中轴几乎都兼容Shimano的中轴）
一体式中空中轴
第一种 螺纹式中轴
第二种 压入式中轴
五通的螺纹有两种型号的：68mm、73mm。一般都可使用方孔中轴，花键中轴和外挂培林中轴。
在方孔中轴和花键中轴的长度选择，一般来说68mm的五通最小选108mm的方孔或花键中轴自行车中轴，如果遇上牙盘过大的问题，可以换一个更长的中轴。
然后113的轴可用在73mm或者68mm的五通上，如果用这68mm的五通，需要在左右两侧个加一个2.5mm厚的垫片。如果你使用的是外挂培林中轴，则如果在68mm五通上安装，则你须在右侧加两块垫片，在左侧加一块垫片，如果车架为73mm，则你只需要在右侧加一块垫片。
一款另类的：传统的68mm的BSA英规螺纹五通还可安装BB30的牙盘，你需要的是一个Rotor开发的BSA30中轴，此种中轴允许你在传统的BSA五通上安装BB30的牙盘。所以此种中轴可安装的牙盘所有的方孔，花键，以及一体牙盘。可以说，这是通用性最强的一种五通。
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