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想必大家都坐过高铁动车吧，但有没有想过这么一个问题，就是那高铁动车上无座的票和那二等座的票，凭什么卖同一个价？
其实啊，我从很久以前，我就对这事儿有点不理解，凭什么呀？这合理吗？
花一样的钱，人家就能在那儿踏踏实实地坐着，我这无座的票就只能东坐一下西坐一下，让人轰来赶去的。这实在没座了动车兑字是什么意思,0,14,-1,动车兑字是什么意思 动车班次后面有一个兑字是什么…,https：//www.sibuzyn.com/b/236147.html，还得上车厢连接处、过道里，要不厕所门口蹲着去，这感觉，感觉真是老惨了。
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更气人的，就是我花钱了，而且我花的是跟那二等座一样的钱啊！高铁动车上就连那座大点儿，座小点儿价儿都不一样，都能差出老远去了，凭什么到我这儿干脆连个座位置都没有，还非得跟那有座的收同样的钱？
带着这个疑问，我也上网去搜了搜，看看各方面是什么样的一个说法。这一搜我才发现，像我这种疑问的朋友还真不少，那各方面的解释我也看了，还是有一定的道理。
首先说这个无座票，不是说不让你坐，而是说无固定座位的票，所以动车兑字是什么意思,0,14,-1,动车兑字是什么意思 动车班次后面有一个兑字是什么…,https：//www.sibuzyn.com/b/236147.html，你看哪有空座，你该坐座，这是你的权利。
当然了，无座的票和那二等座的票是一个价，你就在二等座区域的空座坐，可别上一等座、商务座上凑了。
高铁动车官方客服也解释了，通俗讲就是高铁动车作为公共交通的核心，目的就是把乘客从A点安全准点地送到B点，虽然你买的是无固定座位的票，但是这个核心目的人家给你达成了，所以呢，该收多少钱还得收多少钱！
再有考虑到，如果无固定座位的票卖的比二等座还要便宜的话，可能会有不少对这价格比较敏感的乘客，他就只买那最便宜的票。甚至说，这二等座的票还没卖完，这无座的票就先卖完了。
这边拿着便宜无座票的乘客上来也是在那二等座上坐着，这对人家买二等座的也是一种不公平。长此以往的，大家琢磨过味儿来了，也就没人买二等座了，全买那便宜的无座票去了。反正上来大家就火着坐呗，对吧？你想想那时候得混乱成什么样！
就现在，对号入座的时候，还时不时出来个霸座的老赖跟大家较劲呢，动不动还得麻烦人民警察同志过来解决。这要真都大家买无座票了，那得出多少纠纷啊！
所以呢，为了防止这种事儿发生，也是为了方便管理，就把无座的票和这二等座设计成一个价格。
那有人又问了，咱干嘛非得卖这无座票啊，干脆只卖那有座的票不就完了吗？
这还真不行，存在就有它存在的道理。您想吧，如果说您真有急事儿要去一地方，那地方还只能坐火车去，第二天早上十点必须到，那个时候，那就真是有座没座无所谓了，直说能把我送到就行。
还有啊，像春运这种节假日，那高铁动车运力是真不够啊，动不动几亿人几亿人出行，你说到那时候您要真买不着有座的票的话，你是愿意辛苦点买个无座的回家去，还是干脆就回不了家？所以这无座票。还真不能取消！
（PS：一个合理合法能够白坐高铁动车的方法：下载12306铁路APP，注册成为铁路会员，可以积攒里程。我大概算了一下，每花2000块钱就能兑出100块车票钱，这对坐高铁动车出门多的朋友算是一个福利。）
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