2019年1月5日零时起
中国铁路沈阳局集团公司
实施新的列车运行图
调整安排
新增开旅客列车38对
调整运行区段20对
调整运行经由1对
实施新图后
沈阳局集团公司开行的
图定旅客列车对数为347对
其中动车组列车194对
首次开行沈阳北至北京南间一站直达高铁列车
新图对沈阳北站~北京南站G218/7次高铁列车进行优化调整,取消天津站停站;对吉林站~北京南站G240/39次高铁列车进行优化调整,取消唐山停站。实施新图后,沈阳北至北京南间的最短运行时间,由原来的3小时58分压缩到3小时45分。据介绍,这是沈阳首次开行一站直达北京的高铁列车,也是沈阳至北京间运行时间最短的高铁列车。
京沈高铁承德南至沈阳段开通运营初期安排动车组列车15对
包括“日常线”动车组列车12对:承德南站始发和终到3对,分别是沈阳南站~承德南站G3702/1次,沈阳北(沈阳)站~承德南站G3704/3次,大连北站~承德南站G3724 G3723次;牛河梁站始发终到1.5对,分别是沈阳南站~牛河梁站G8151、G8152/3次;朝阳站始发终到4.5对,分别是大连北站—朝阳站G8160次,沈阳南站~朝阳站的G8164/3次,沈阳站~朝阳站G8166/5次,沈阳北站~朝阳站G8162/1、G8168/7次;阜新站始发终到3对,分别是沈阳南站~阜新站G8172、G8176次,沈阳北站~阜新站G8171、G8178/7次,沈阳站~阜新站G8175次。“周末线”动车组列车1对:沈阳北站~牛河梁站G8192/1次。“高峰线”动车组列车2对:沈阳南站~承德南站G4322/1次、沈阳南站~牛河梁站G9152/1次。
新通高铁开通运营初期安排动车组列车12对
包括“日常线”10对,分别是:通辽站至北京站D50/47/50 D49/48/49次,通辽站至大连北站G8148/5/8 G8147/6/7次,通辽站至长春西站G8134/1次,通辽站至沈阳南站的C1108/5、C1102/3、C1112/09、C1110/1、C1124/1、C1114/5、C1140/37次,通辽站至沈阳北站C1116/3、C1118/9、G8132/3次,通辽站至沈阳站C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次;“周末线”动车组列车1对:通辽站至沈阳站C1136/3 C1134/5次;“高峰线”动车组列车1对:通辽站至哈尔滨西站G4320/17 G4318/9次。
沈阳南站安排开行始发和终到动车组列车36列
新图对沈阳枢纽动车组列车始发和终到站进行了优化调整,由沈阳、沈阳北站新调整到沈阳南站始发和终到动车组列车14列,另外京沈高铁承德南至沈阳段、新通高铁开通后,新增开沈阳南站始发和终到动车组列车21列。实施新图后北京北到北京西怎么坐地铁,0,8,8,51 51 51 51 51 8 8,1110,1.36,北京北站到北京西站(从北京北站到北京西站的交通方式…,http://xingzuo.aitcweb.,沈阳南站共安排办理旅客乘降的动车组列车101列,其中始发和终到36列北京北到北京西怎么坐地铁,0,8,8,51 51 51 51 51 8 8,1110,1.36,北京北站到北京西站(从北京北站到北京西站的交通方式…,http://xingzuo.aitcweb.,经停办理旅客乘降65列。
长春西站安排开行始发和终到动车组列车21列
新图还对长春枢纽动车组列车始发和终到进行了优化调整,由长春站新调整到长春西站始发和终到动车组列车16列,另外新增开长春西站始发和终到动车组列车5列。实施新图后,长春西站共安排办理旅客乘降的动车组列车128列,其中始发和终到21列,经停办理旅客乘降107列。
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铁路部门提醒广大旅客,以上调图方案于2019年1月5日实行,旅客朋友如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及沈阳铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。
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