近期，汽车零部件巨头采埃孚（ZF）在德国成立了一家新公司，该公司将独立运营汽车电子钱包支付服务项目（Car eWallet）。此前，采埃孚已经完成了与IBM、UBS的合作，现在将独立运营支付服务，采埃孚成立这个公司的初衷是为了进一步开发汽车电子钱包服务，并向全球市场推广。
2017年，采埃孚首次推出了汽车电子钱包（Car eWallet）支付服务，除了引以为傲的“变速器”，采埃孚也为汽车服务行业提供了一个公开的支付平台，从而大大简化了汽车制造商、供应商、服务商以及客户之间的电子交易和无现金支付操作，该创新技术一经推广便收获了积极的反响。
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据了解，采埃孚的工程师将电子钱包支付技术植入在自家的ProAI系统中，它是采埃孚与 IBM、UBS三方合作的成果，其中采埃孚提供车载及互联相关技术，IBM 提供区块链技术，而UBS 则提供金融相关的服务。更需要特别指出的是，采埃孚的Car eWallet是基于区块链技术设计的，它可以几乎实时进行业务交易，而无需中央例程或可靠第三方参与。
在CES 2018的现场，采埃孚还演示了 Car eWallet 的几个主要功能，即停车费支付、高速过路费支付以及充电桩支付。演示场景中车主的手机上会有 Car eWallet 的 APP 界面，其可以与用户的信用卡账户绑定，并通过云端与支付场景的基础设施链接进行自动电子支付。用户无需进行操作，也无需在车辆周围，其手机就能够通过云端互联自动提示支付结果。此外，采埃孚还计划将在这个技术体系当中加入更多的数据，例如维修养护记录，保险等等。
为了应对未来汽车电动化的大趋势，充电桩支付引起行业广泛关注。采埃孚认为，对于电动车来说，需要为潜在车主克服的主要问题是驾驶距离短，充电周期短。即使驾驶员确实发现了一个充电站，采用不同充电卡和支付系统的多种充电站经常成为另外一个难题。
为了响应这些挑战，采埃孚的Car eWallet也同时植入了充电桩支付，其具有多种方便的支付和交易功能。用户是从这项业务合作中受益的主要一方：这款移动电子钱包可用于处理各种交通支付电子钱包，并为不同用户安全使用车辆提供规范。
采埃孚汽车电子钱包项目负责人 Alexander Graf，在项目开展之初便参与了该项技术的开发电子钱包，他对此表示：“我们将加快汽车电子钱包的开发和市场推广， 为此我们做了所有必要的组织架构的调整。”
如今，所有关于汽车电子钱包项目的开发和市场推广工作都将从采埃孚集团剥离出来。在初期融资阶段，采埃孚将为创业公司提供启动资金，而在后续融资阶段中，该公司则将主要依靠外部投资。Graf指出：“这种方式能够善用创业市场的灵活性，相比植根于企业内部结构来说，这样的方式更有利于自由化的创新发展并能加快创意的开发。”
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